Группа ЕСН к концу февраля подготовит ТЭО строительства завода по производству метанола в Амурской области стоимостью минимум 38 млрд руб. Производство мощностью 1,2 млн т в год разместится в Сковородино, где у компании есть нефтетерминал, проект станет резидентом ТОР «Свободненская». Производством метанола и другого минерального сырья намерена заняться также НХГ Аркадия Ротенберга, но она разместит свой завод в Находке. По мнению экспертов, интерес к метанолу вызван большим спросом на это сырье и относительной простотой производства.
Группа ЕСН Григория Березкина, которая намерена построить завод по производству метанола мощностью 1,2 млн т в год в Амурской области, к концу февраля завершит разработку технико-экономического обоснования, после чего начнется активная стадия проектирования. Об этом заявил зампред правительства региона Андрей Донец по итогам встречи с представителями компании. По словам министра, компания станет резидентом ТОР «Свободненская», которая будет образована уже в этом году. «Инвестиции в проект составят более 38 млрд руб., будет создано более 230 новых рабочих мест»,— сообщили в Агентстве по привлечению инвестиций Амурской области, которое занимается сопровождением проекта.
ЕСН владеет нефтеналивным терминалом в Сковородино через компанию «Технолизинг». В компании сообщают, что завод будет построен на базе имеющейся инфраструктуры, в частности наливного пункта мощностью 20 тыс. вагонов в месяц. После строительства ВСТО поставки нефти переориентировались на трубопроводный транспорт и объемы терминала сократились до 900 вагонов в месяц, поэтому было решено перепрофилировать бизнес. Новое предприятие будет получать сырье из газопровода «Сила Сибири», который проходит в непосредственной близости от площадки. Основным получателем продукции завода станет Китай: перспективные объемы потребления оцениваются примерно в 1 млрд куб. м.
Строительством химического завода в области интересовалась и «Национальная химическая группа» (НХГ) Аркадия Ротенберга, площадкой был выбран Шимановск, также с опорой на «Силу Сибири». Впоследствии НХГ решила разместить производство в Приморье, под Находкой, договорившись о поддержке с Фондом развития Дальнего Востока на форуме ВЭФ-2016. Стоимость завода минудобрений оценивалась в 370,5 млрд руб., из которых 5 млрд руб. готов предоставить ФРДВ. «После выхода на проектную мощность в 2022 году годовые объемы составят 1,1 млн тонн аммиака, 2 млн т карбамида и 1 млн т метанола»,— заявлял в прошлом году генеральный директор ЗАО «НХГ» Николай Сабитов.
Производством метанола с использованием преференций ТОР интересовался также якутский бизнес. В 2014 году ОАО «ЯТЭК» анонсировало проект постройки завода по производству метанола и СПГ вблизи Якутска магистрального газопровода «Павловск—Майя». В конце прошлого года компания вела переговоры о привлечении инвестиций и поставках оборудования с японским бизнесом.
Промышленный эксперт Леонид Хазанов отмечает, что проект в Сковородино уже на стадии строительства окажет положительное влияние на экономическую и социальную ситуацию в городе и области, поддержит производителей различных видов железобетона, металлоконструкций, кабеля и провода.
По словам гендиректора «ДВНИПИ—Нефтегаз» Александра Гулькова, популярность проектов по производству метанола логична — это простой способ получить продукт с высокой добавленной стоимостью. Метанол активно используется в химической промышленности, при производстве пластмасс, формальдегидов. «Еще из метанола можно получать диметилэфир, который используется в переоборудованных дизельных двигателях, последние 10-15 лет это наиболее перспективный тренд, особенно в Китае. В отличие от дизельного топлива он не содержит серы»,— пояснил эксперт. Кроме того, метанол используется в топливных элементах, которые преобразуют энергию химической реакции в электрическую напрямую, без сжигания топлива.
Александр Гульков отмечает, что развитие переработки в Амурской области имеет ряд преимуществ, поскольку в поставляемом в трубопровод газовом сырье присутствует гелий, а его выгоднее выделять как можно ближе к месту добычи. Но с политической точки зрения завод выгоднее построить в Приморье, поскольку инвестор сразу получает выход на несколько рынков — Китай, Япония, Корея, в страны Юго-Восточной Азии. В то же время, производство в Амурской области будет вынуждено ориентироваться только на рынок КНР, и Китай получит возможность диктовать условия. В том, что такие проекты изначально тяготели к Приамурью, нет ничего удивительного, «это большая заслуга предыдущего губернатор.
